近日，日本汽车零部件供应商电装开发了一种用于电动汽车的功率半导体器件，可将功率损耗降低20%。
图源：《日经亚洲评论》
据悉，日本电装的新型RC-IGBT可以将二极管集成为一种被称为绝缘栅双极晶体管的功率半导体器件中，从而达到体积减小，功率损耗降低的效果。比市场上的现有产品小约30%，同时还降低了功率损耗。
据赛迪顾问集成电路中心高级咨询顾问池宪念表示，日本电装的新型RC-IGBT如果进入市场，一是可以使得电动汽车的能耗降低并促进电动车续航能力的提升，二是会给市场上其他高功耗功率半导体产品带来巨大竞争力。在电动车亟须降低能源消耗、提高续航能力的背景下，日本电装本次的功率半导体器件新产品，将会有巨大的市场潜力。
据电装首席技术官Yoshifumi Kato表示：“半导体将在下一代汽车中发挥越来越重要的作用，我们将为电源芯片和模拟芯片带来内部材料和设计流程。”
