近日根据企查查显示，华为申请的“自动驾驶车辆的人车交互的方法、自动驾驶系统”专利获授权。
图源：网络
据资料显示，该专利提供一种自动驾驶车辆的人车交互的方法、自动驾驶系统，目的在于提升自动驾驶系统的用户体验度。其中方法包括：获取驾驶员的脑波信号；根据驾驶员的脑波信号，确定驾驶员的脑波活动状态；根据驾驶员的脑波活动状态，控制自动驾驶车辆的驾驶状态，驾驶状态包括人工驾驶状态和辅助自动驾驶状态中的至少一种。此外，华为也已经公布了“车辆无线充电”、“自动泊车交互方法”、“隔空手势”、“后视镜自适应调节”等多个涉及智能汽车及自动驾驶的相关专利。业内人士称在华为内部，智能驾驶、智能网联、智能电动、智能座舱、智能车云五大汽车业务已初步成型，几乎覆盖全部智能网联电动汽车所需要的关键新技术。对此关于华为要造车的猜想甚嚣尘土，更有人查出华为已经注册“鸿车”商标，意在为造车做准备。华为云MVP马超却表示：“华为目前在智能汽车上的布局还是更多地集中在芯片、半导体材料、前沿技术等领域，不直接涉及整车。”据悉，2020年10月华为创始人任正非签署文件，承诺华为不造整车，而是聚焦ICT技术帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。但有人发现文件有效期为三年，也就是三年之期到时，华为是否造车仍然是个未知数。
